Estas válvulas están diseñadas para sistemas tubeless y son compatibles con casi todas las llantas preparadas para tubeless.
La tapa de goma en la base garantiza un sellado perfecto con la llanta y es adecuada para llantas con un orificio de válvula de no más de 8 mm. El núcleo de la válvula es fácilmente extraíble para rellenarlo con sellador.
Estas válvulas se produjeron en colaboración con Chris King, un proveedor de componentes de bicicleta de alta gama.
Instrucciones:
1. Retire la tapa de la válvula, la junta tórica y la contratuerca.
2. Inserte la válvula en el orificio de la llanta.
3. Coloque la junta tórica sobre la válvula.
4. Enrosque la contratuerca en la válvula.
5. Apriete la contratuerca a mano.
6. Desenrosque la tapa de la válvula.
Para extraer el núcleo de la válvula, coloque la tapa sobre él y gírela en sentido contrario a las agujas del reloj.
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